Voltage nominal | 25.6V |
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Capacité nominale | 7.2ah |
Énergie | 1840,3Wh |
Résistance | ≤ 50 mΩ |
Efficacité | 0.99 |
Modèle | 12V 150Ah |
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Système de matériaux | La cellule Lifepo4 |
Température de fonctionnement | -20°C à 60°C |
Courant de décharge | 150A |
Type composé | en parallèle et en série |
Type de cellule | Batterie d'alimentation du FPL |
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Outlook | Place Shell en aluminium |
Capacité nominale | 155Ah@1C@25°C |
Voltage nominal | 3.2V |
Poids de cellules | 3100 ± 100 g |
Modèle | 12V 120AH |
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Système de matériaux | La cellule Lifepo4 |
Température de fonctionnement | -20°C à 60°C |
Courant de décharge | 120A |
Type composé | en parallèle et en série |
Numéro de partie de cellule | Le nombre total d'unités utilisées est de: |
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Type de cellule | Batterie d'alimentation du FPL |
Outlook | Place Shell en aluminium |
Capacité nominale | 155Ah@1C@25°C |
Voltage nominal | 3.2V |
Voltage nominal | 25.6V |
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Capacité nominale | Pour les véhicules à moteur |
Énergie | 2560WH |
Résistance | ≤ 65 mΩ |
Efficacité | 0.99 |
Voltage nominal | 12.8V |
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Capacité nominale | Pour les véhicules à moteur |
Énergie | 2560WH |
Résistance | ≤65mΩ |
Efficacité | 0.99 |
Voltage nominal | 51.2V |
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Capacité nominale | Pour les véhicules à moteur |
Énergie | 40,8 kWh |
Résistance | ≤2.5mΩ |
Efficacité | 0.99 |
Voltage nominal | 12.8V |
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Capacité nominale | 24.2Ah |
Énergie évaluée | 3090,8Wh |
résistance | ≤2.5mΩ |
Efficacité | 0.99 |
Chimique | LiFePO4 |
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Voltage | 25.6V |
Capacité | Pour les véhicules à moteur |
Énergie | 5120Wh |
Les dimensions | 640 x 245 x 220 mm |