Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Ecolite
Certification: UN38.3 MSDS CE
Numéro de modèle: 12.8V 150Ah
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1000 pièces
Prix: Inquiry
Détails d'emballage: Conteneur de palette en carton
Délai de livraison: 1-2 mois
Conditions de paiement: LC, T/T
Capacité d'approvisionnement: 200000pcs
Tension nominale: |
12,8 V |
Capacité nominale: |
150Ah |
Énergie: |
1920Wh |
Résistance: |
≤65mΩ |
Efficacité: |
0,99 |
Durée de vie: |
> 4000 cycles @ 1C, 80% DOD |
Auto-décharge: |
2% par mois |
Max.Série/parallèle de modules: |
3P/4S |
Tension nominale: |
12,8 V |
Capacité nominale: |
150Ah |
Énergie: |
1920Wh |
Résistance: |
≤65mΩ |
Efficacité: |
0,99 |
Durée de vie: |
> 4000 cycles @ 1C, 80% DOD |
Auto-décharge: |
2% par mois |
Max.Série/parallèle de modules: |
3P/4S |
Batterie au lithium haute densité 150 Ah, 12,8 V, 1920 Wh, 200 A, impulsion pour voiturette de golf
Alimentez votre voiturette de golf plus longtemps
Cette batterie au lithium fer phosphate 12,8 V 150 Ah stocke 1 920 watts-heure d'énergie, offrant une autonomie prolongée pour les voiturettes de golf, les machines de nettoyage des sols et les véhicules utilitaires. Avec plus de 4 000 cycles à une profondeur de décharge de 80 %, il dure jusqu'à 10 fois plus longtemps que les batteries au plomb. Le BMS intégré protège contre les surcharges, les décharges excessives, les surintensités, les courts-circuits et les températures extrêmes. Le boîtier ABS classé IP67 est entièrement étanche à la poussière et étanche jusqu'à 1 mètre pendant 30 minutes.
| Paramètres électriques | Paramètres mécaniques | ||
| Tension nominale | 12,8 V | Dimension (LxlxH) | 345x190x245mm |
| Capacité nominale | 150Ah | 13,58x7,48x9,65 | |
| Énergie | 1920Wh | Poids | 15 kg |
| Résistance | ≤65mΩ | Type de borne | M8 |
| Efficacité | 0,99 | Boîtier de batterie | ABS |
| Cycle de vie | >4000cycles @1C,80%DOD | Protection du logement | IP67 |
| Auto-décharge | 2% par mois | CellType-Chimie | Cellule LiFe PO4 |
| Max.Modules en série/parallèle | 3P/4S | affichage soc (facultatif) | / |
Spécifications de base
La tension nominale est de 12,8 V avec une capacité nominale de 150 Ah. L'énergie totale est de 1920Wh. La résistance interne est ≤65 milliohms. L'efficacité atteint 99 pour cent. L'autodécharge n'est que de 2 pour cent par mois. La configuration des cellules est de 4 séries et 3 parallèles (4S3P). Les dimensions sont 345 mm de longueur, 190 mm de largeur et 245 mm de hauteur. Le poids est de 15 kilogrammes. Le type de borne est M8. Le boîtier est en ABS avec protection IP67. La chimie cellulaire est LiFePO4. Un affichage SOC en option est disponible.
Performances de décharge
Le courant de décharge continu est de 100 ampères, suffisant pour une voiturette de golf gravissant des collines ou transportant quatre passagers. Le courant de décharge maximal atteint 200 ampères pendant moins de 3 secondes, gérant les surtensions d'accélération et les pentes raides. La déconnexion de tension recommandée est de 10 V. La tension de coupure de décharge du BMS est de 8,8 V avec reconnexion à 10,4 V. La protection contre les courts-circuits s'active dans un délai de 300 à 800 microsecondes.
Paramètres de facturation
La charge utilise la méthode CC CV avec une plage de tension de charge de 14,4 V à 14,8 V. La tension flottante recommandée à pleine charge est de 13,8 V. Le courant de charge standard est de 20 ampères pour une durée de vie optimale, tandis que le courant de charge maximum est de 100 ampères pour une charge rapide (0,67C). La tension de coupure de charge BMS est réglée sur 15 V.
| Paramètres de décharge | Paramètres de facturation | ||
| Courant de décharge continu | 100A | Méthode de facturation | CC-CV |
| Courant de décharge maximal | 200A(<3S) | Tension de charge | 14,4 ~ 14,8 V |
| Volts recommandés. Déconnecter | 10V | Tension flottante recommandée | 13,8 V |
| Coupure de décharge BMSVoitage | 8,8 V | Courant de charge recommandé | 20A |
| Rebrancher la tension | 10,4 V | Courant de charge maximal | 100A |
| Protection contre les courts-circuits | 300-800us | Tension de coupure de charge BMS | 15V |
Cycle de vie et longévité
Évalué pour plus de 4 000 cycles à une charge/décharge de 1 C et une profondeur de décharge de 80 % tout en conservant plus de 80 % de la capacité d'origine. Pour une voiturette de golf qui roule une fois par jour, cela offre plus de 10 ans de service. La faible autodécharge (2 % par mois) permet à la batterie de conserver sa charge entre les utilisations.
Plage de température
La plage de température de décharge est de -20°C à 60°C. La plage de température de charge est de 0°C à 60°C. La plage de température de stockage est de -40°C à 70°C. La coupure haute température du BMS est réglée à 78 °C, offrant une marge de sécurité supplémentaire dans les environnements chauds.