Présentation du produit

La série ECOLTO-72300 est une solution de batterie au lithium fer phosphate (LiFePO4) développée pour les systèmes de mobilité électrique qui nécessitent une puissance de sortie haute tension stable et une longue durée de vie opérationnelle. Il est largement utilisé dans les véhicules électriques à basse vitesse et les équipements de transport utilitaires, offrant des performances fiables pour un usage commercial et personnel quotidien. La série comprend plusieurs options de capacité telles que 100 Ah, 200 Ah et 300 Ah, permettant une configuration flexible pour différentes demandes de puissance du véhicule.

Construit avec des cellules au lithium de qualité automobile et un système avancé de gestion de batterie, le pack est conçu pour fournir une sortie constante, des performances de sécurité améliorées et une forte durabilité sous des cycles de charge et de décharge fréquents.

Fonctionnalités principales

Ce système de batterie est construit à partir de cellules LiFePO4 de haute qualité sélectionnées pour leur stabilité et leur longue durée de vie. La structure est conçue pour supporter une puissance de sortie élevée tout en maintenant des conditions de fonctionnement sûres lors d'une utilisation continue.

Un BMS intelligent est intégré au système pour gérer le comportement de charge et de décharge en temps réel. Il offre plusieurs niveaux de protection contre les défauts électriques et les conditions anormales, garantissant un fonctionnement stable dans divers environnements.

La batterie est conçue pour fonctionner dans différentes conditions météorologiques, avec une forte résistance aux variations de température et aux contraintes environnementales. Il maintient des performances fiables dans les climats chauds et froids, réduisant ainsi le risque de perte de puissance ou de problèmes de sécurité pendant le fonctionnement.

Présentation du modèle HYLN72-250 (76,8 V 250 Ah)

Le modèle HYLN72-250 fonctionne à une tension nominale de 76,8 V avec une capacité nominale de 250 Ah, fournissant une production d'énergie totale de 19,2 kWh. Il est conçu pour les applications de véhicules électriques à forte demande qui nécessitent une forte assistance électrique continue.

La batterie utilise une structure industrielle compacte mesurant 1100 × 500 × 240 mm et pèse environ 150 kg. Il est équipé d'un boîtier métallique durable et utilise un connecteur Anderson 175A pour une transmission sécurisée à courant élevé.

La résistance interne est maintenue à un faible niveau de ≤14,4 mΩ, permettant un fonctionnement à haut rendement allant jusqu'à 99 %. Le système présente également une faible autodécharge d'environ 2 % par mois, ce qui le rend adapté à une utilisation en veille à long terme.

Performances de décharge

Le HYLN72-250 prend en charge un courant de décharge continu de 120 A, ce qui le rend adapté à l'alimentation de véhicules électriques dans des conditions de conduite normales. Il peut également gérer de courtes périodes de demande de puissance élevée avec une capacité de décharge maximale de 300 A pendant 3 secondes maximum.

Pour protéger la durée de vie de la batterie, la tension de coupure de décharge recommandée est fixée à 60 V. Le BMS se déconnecte automatiquement à 57,6 V et rétablit le fonctionnement une fois que la tension atteint 69,6 V. En cas de conditions anormales, le système de protection réagit rapidement avec un temps de réponse de 200 à 500 microsecondes pour éviter tout dommage.

Système de charge

La batterie utilise une stratégie de charge CC-CV pour garantir un stockage d'énergie stable et efficace. La tension de charge standard est de 86,4 V, tandis que la tension flottante recommandée est maintenue à 84 V pour des performances optimales à long terme.

Le courant de charge recommandé est de 30 A pour équilibrer la vitesse de charge et la durée de vie de la batterie. Pour des scénarios de charge plus rapides, le système prend en charge un courant de charge maximum de 150 A. La protection contre les surtensions est déclenchée à 88,8 V pour garantir un fonctionnement sûr.

Adaptabilité à la température

La batterie est conçue pour fonctionner de manière fiable sur une large plage de températures. Il prend en charge la décharge de -30°C à 60°C et la charge de 0°C à 60°C. Les conditions de stockage vont de -40°C à 50°C, permettant un transport et un entreposage en toute sécurité dans des environnements extrêmes.

Lorsque la température interne dépasse 70°C, le BMS active la protection haute température pour éviter les dommages thermiques et assurer la sécurité du système.

Aperçu du modèle ECOLFP 72V300Ah (73,8V 302Ah)

La variante ECOLFP 72V300Ah est un modèle de plus grande capacité conçu pour les applications nécessitant une autonomie étendue et un plus grand stockage d'énergie. Il fournit une tension nominale de 73,8 V et une capacité de 302 Ah, fournissant une production d'énergie totale d'environ 22,23 kWh.

L'unité mesure 1 100 × 520 × 270 mm et pèse environ 140 kg. Il est construit avec un boîtier métallique renforcé et prend en charge la protection IP32. Selon la configuration, il peut être équipé d'une communication 4G en option pour la surveillance à distance et le diagnostic du système.