Présentation du produit

La série de batteries au lithium pour véhicules électriques ECOLTO-72300 est conçue pour les applications de transport électrique à basse vitesse et adopte la technologie avancée LiFePO4 pour fournir une puissance de sortie stable, une longue durée de vie et une sécurité opérationnelle améliorée. La gamme de produits couvre des capacités de 100 Ah à 300 Ah et convient aux tricycles électriques, aux véhicules à quatre roues, aux voiturettes de golf, aux véhicules touristiques, aux véhicules de patrouille, aux équipements sanitaires et autres systèmes de mobilité électrique. Construite avec des cellules de qualité automobile et un système de gestion de batterie intelligent, la batterie offre des performances fiables dans divers environnements de travail.

Caractéristiques du produit

La batterie utilise des cellules au lithium fer phosphate de qualité automobile avec une densité énergétique élevée et des performances stables. Par rapport aux solutions de batteries conventionnelles, elle offre une durée de vie plus longue et une durabilité améliorée dans des conditions de charge et de décharge fréquentes. Le BMS intelligent intégré comprend plusieurs protections de sécurité pour garantir un fonctionnement stable contre les risques électriques et environnementaux.

La conception du boîtier offre une résistance améliorée aux conditions extérieures et prend en charge le fonctionnement dans des environnements extérieurs. Le système maintient une production fiable dans des conditions de températures élevées et basses, aidant ainsi à éviter la réduction des performances causée par des climats extrêmes. Sa large compatibilité permet également l’intégration avec différents types de véhicules électriques et d’équipements de mobilité à basse vitesse.

Configuration de la batterie HYLN72-250

La batterie HYLN72-250 fonctionne à une tension nominale de 76,8 V avec une capacité nominale de 250 Ah, offrant une capacité totale de stockage d'énergie de 19,2 kWh. Les dimensions de la batterie sont de 1 100 × 500 × 240 mm pour un poids total d'environ 150 kg. Il adopte une structure de boîtier métallique et une interface de connecteur Anderson 175A pour les applications à courant élevé.

La résistance interne de la batterie reste à ≤14,4 mΩ tandis que l'efficacité de conversion atteint environ 99 %. L'autodécharge mensuelle est limitée à environ 2 %, ce qui permet des performances de stockage à long terme. La batterie prend en charge jusqu'à 24 configurations de modules en série et 5 configurations de modules parallèles et peut en option intégrer un écran LCD SOC pour la surveillance.

Performances de décharge

Le HYLN72-250 prend en charge un courant de décharge continu jusqu'à 120 A et un courant de décharge impulsionnel de 300 A pour des durées inférieures à trois secondes, ce qui le rend adapté aux applications exigeantes des véhicules électriques.

La tension de coupure de décharge recommandée est réglée à 60 V tandis que la protection BMS s'active à 57,6 V. La reconnexion s'effectue automatiquement à 69,6 V. Dans des conditions anormales telles que des courts-circuits, le temps de réponse de la protection reste compris entre 200 et 500 microsecondes pour garantir la sécurité du système.

Caractéristiques de charge

La charge suit la méthode CC-CV pour un comportement de charge stable. La tension de charge est spécifiée à 86,4 V, tandis que la tension flottante recommandée est de 84 V.

Pour un fonctionnement de routine, le courant de charge recommandé est de 30 A pour optimiser la durée de vie. La batterie prend également en charge des courants de charge jusqu'à 150 A lorsqu'une vitesse de charge plus élevée est requise. La protection de charge BMS s'active à 88,8 V.

Capacité de température

La batterie prend en charge un fonctionnement dans une large plage environnementale. La température de décharge s'étend de -30°C à 60°C, tandis que la température de charge est maintenue entre 0°C et 60°C. Les conditions de stockage permettent des températures de -40°C à 50°C. La protection haute température s'active automatiquement lorsque la température interne atteint 70°C.

Version batterie ECOLFP 72V300Ah

Le modèle ECOLFP 72V300Ah est conçu pour les applications de capacité supérieure et fournit une tension nominale de 73,8 V avec une capacité nominale de 302 Ah. L'énergie totale stockée atteint 22,23 kWh.

Les dimensions de la batterie sont de 1 100 × 520 × 270 mm pour un poids total d'environ 140 kg. Le boîtier utilise une construction métallique avec une protection IP32 et des bornes Anderson. Une fonctionnalité de communication 4G en option est disponible pour la surveillance à distance et la gestion du système.

Performances électriques

La batterie ECOLFP fournit un courant de décharge continu jusqu'à 200 A et un courant de décharge impulsionnelle atteignant 450 A pour des charges de courte durée inférieures à une seconde. La résistance interne reste à ≤80 mΩ et le rendement approche 99 %.

La tension minimale recommandée est de 57,5 ​​V, tandis que la protection contre les décharges BMS s'active à 50,6 V. La récupération automatique se produit à 62,1 V. Le temps de réponse de la protection contre les courts-circuits est compris entre 300 et 800 microsecondes.

Paramètres de charge

La tension de charge pour ce modèle varie de 81,65 V à 83,95 V avec une tension flottante recommandée de 77,62 V.

Le courant de charge recommandé est de 50 A pour équilibrer performances et durée de vie, tandis que le système permet un courant de charge maximum jusqu'à 200 A. Le seuil de protection de charge du BMS est fixé à 88,55 V.