60V 15Ah LTO batterie de moto 10000 cycles -40°C Charge et décharge 75A

Décharge 75A de charge des cycles -40℃ de la batterie 10000 de moto de 60V 15Ah LTO

Puissance LTO pour motos
Cette batterie au lithium titanate de 60 V 15,6 Ah est conçue pour les motos, les vélos électriques et les véhicules de sports motorisés qui exigent des performances fiables dans des températures extrêmes. Contrairement aux batteries au lithium standard qui tombent en panne en dessous de zéro, ce pack LTO se charge et se décharge à -40°C sans aucun chauffage. Avec 10 000 cycles et une sortie continue de 75 A, il offre une puissance durable pour la conduite quotidienne et les démarrages matinaux froids.

Spécifications de base
La tension nominale est de 60 V avec une capacité nominale de 15,6 Ah. L'énergie totale est de 936 wattheures. La résistance interne est ≤40 milliohms. L'efficacité atteint 99 pour cent. L'autodécharge n'est que de 2 pour cent par mois. La configuration des cellules est de 25 séries et 12 parallèles (25S12P). Les dimensions sont de 205 mm de longueur, 142 mm de largeur et 278 mm de hauteur. Le poids est de 13,5 kilogrammes. Le type de terminal est un adaptateur Anderson XT90 à 120A. Le boîtier de la batterie est en panneau époxy et PVC avec protection IP20. La chimie cellulaire est LTO.

Performances de décharge
Le courant de décharge continu est de 75 ampères, suffisant pour l'accélération de la moto et la croisière sur autoroute. La décharge par impulsion atteint 100 ampères pendant moins de 3 secondes pour démarrer le moteur ou gérer des pics de charge soudains. La déconnexion de tension recommandée est de 37,5 V. La tension de coupure de décharge du BMS est de 42,5 V avec reconnexion à 50 V. La protection contre les courts-circuits se déclenche en 200 à 500 microsecondes.

Paramètres de facturation
La charge utilise la méthode CC CV avec une plage de tension de charge de 68,75 V à 71,25 V. La tension flottante recommandée est de 68,75 V. Le courant de charge standard est de 15 ampères, tandis que le courant de charge maximum est de 45 ampères pour une charge rapide. La tension de coupure de charge du BMS est réglée sur 71,25 V.

Durée de vie ultra longue
La durée de vie dépasse 10 000 cycles à une charge/décharge de 1 C et une profondeur de décharge de 80 % tout en conservant plus de 80 % de la capacité d'origine. Pour une moto conduite quotidiennement, cela représente plus de 27 années de service. La chimie LTO offre une excellente stabilité thermique, de sorte que la batterie ne nécessite pas de remplacement fréquent.

Fonctionnement à large température
La plage de température de décharge est de -40°C à 60°C. La plage de température de charge est également de -40°C à 60°C. La plage de température de stockage est de -10°C à 35°C. La coupure haute température du BMS est réglée à 75°C. Cette batterie fonctionne parfaitement dans les hivers nordiques glacials et dans des conditions estivales chaudes sans aucune perte de performances.

Capacité de charge rapide
La chimie LTO accepte des courants de charge élevés avec un impact minimal sur la durée de vie. Avec un courant de charge maximum de 45 A, la batterie peut être complètement rechargée en 20 à 30 minutes environ. Le courant de charge recommandé de 15 A le remplit en 1 heure environ. Aucun refroidissement ou chauffage spécial n'est requis, même pendant une charge rapide.