Excellente performance de cycle 12V560Ah Lifepo4 batterie batterie de stockage d'énergie pour bateau de mer
Caractéristiques de la batterie
Phosphate de fer de lithium ((LiFePO4).
Le système de gestion de la sécurité BMS.
◆ Une durée de vie plus longue, plus puissante
◆ Moniteur de l'état de la batterie BMS intégré
◆ Extrêmement sûre, aucune explosion, aucun incendie en cas de collision
◆ Système de refroidissement et de chauffage en option
◆ Des solutions de batterie personnalisées en fonction de vos besoins
◆ Excellente performance de décharge de courant élevé
◆ Faible auto-décharge et bonne performance de décharge à basse température
Avantages des produits
L'option lithium fer phosphate est plus stable à haute température, 100% DOD et durée de vie de 10 ans: la batterie au lithium Ecolite offre 5000 cycles, avec une durée de vie de 10 ans,trois fois plus longue que la batterie au plomb.
Utilisez des cellules Lifepo4 de qualité A. La batterie lithium-ion 12V560Ah est assemblée avec une cellule Lifepo4 de qualité automobile certifiée UL, offrant une plus grande densité d'énergie, des performances stables, une plus grande puissance
La batterie LiFePO4 est une excellente option pour les bateaux électriques en raison de sa haute densité d'énergie, de sa longue durée de vie, de son faible taux d'auto-décharge, de son taux de décharge élevé, de sa charge rapide et de sa sécurité.Il fournit une, une source d'énergie efficace et écologique pour les bateaux électriques, leur permettant de parcourir de plus longues distances et de fonctionner plus facilement.
Casse en acier inoxydable avec étanchéité IP67
Le boîtier en acier inoxydable 304/316 est hautement résistant à la corrosion, ce qui le rend adapté à une utilisation dans divers environnements, y compris les industries maritimes et chimiques.Un boîtier en acier inoxydable IP67 résistant à l'eau offre un, un boîtier durable et résistant à l'humidité qui protège la batterie dans des environnements difficiles.
La batterie au lithium Ecolite a une gamme d'applications plus large et peut répondre à 90% des produits de yacht, de bateau de tourisme et de bateau à moteur sur le marché.Nous pouvons concevoir et personnaliser le correspondant.
Spécification des produits
| Paramètres électriques |
|
| Voltage de la batterie marine |
12.8V |
| Capacité de la batterie |
560Ah |
| Énergie nominale |
7168Wh |
| Résistance |
≤ 30 mΩ |
| Efficacité |
≥ 098 |
| Durée de vie du cycle |
> 5000 cycles @ 0,5C, 80% de DOD |
| Autodécharge |
< 5% par mois |
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Cellule en série/parallèle
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4S/2P |
| Paramètres mécaniques |
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| Dimension ((LxWxH) |
Pour les appareils à commande numérique |
| Dimension ((LxWxH) |
25.79 x 11.85 x 10. Je suis désolé.94 |
| Le poids |
62 kg |
| Type de terminal |
M8 |
| Boîtiers à batterie |
Le SPCC |
| Protection du logement |
Pour la protection contre la corrosion |
| Chimique des types de cellules |
Cellule LiFePO4 |
| La communication |
Pour les appareils de surveillance de l'environnement
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| Paramètres de décharge |
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| Courant de décharge continu |
200A |
| Courant de décharge d'impulsion |
Le nombre de fois où la valeur de l'échantillon est supérieure à 400 A |
| Voltage recommandé. Déconnectez. |
10 V |
| Voltage de coupure de décharge BMS |
10 V |
| Reconnectez la tension |
10.8V |
| Protection contre le court-circuit |
300 à 800 us |
| Paramètres de charge |
|
| Méthode de charge |
Le titre CC-CV |
| Voltage de charge |
14.2 à 14,6 V |
| Voltage flottant recommandé |
13.3~13.4V@100% |
| Courant de charge recommandé |
/ |
| Courant de charge maximal |
200A |
| Voltage de coupure de charge BMS |
14.8V |
| Paramètres de température |
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| Température de décharge de batterie |
-20 à 55°C |
| Température de charge |
0°C à 55°C |
| Température de stockage |
-20°C à 35°C |
| BMS Découpure à haute température |
60°C |
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