LFP12.8V 200Ah 12V batterie au lithium pour bateau de mer
Performances
SLIMLINE 100 cellule de batterie au phosphate de fer et de lithium d'échantillonnage, avec BMS intelligent intégré, présente des caractéristiques telles qu'une longue durée de vie, un poids léger, un courant de décharge élevé, une large plage de température,charge rapide, sans entretien, de sécurité et de protection de l'environnement.En même temps, il dispose de multiples interfaces de charge et de décharge,supportant trois modes de charge: générateur de voiture, panneau photovoltaïque,et l'énergie de la villeIl s'agit d'une source d'alimentation multifonctionnelle, ce qui le rend plus facile à utiliser et plus pratique.
Le système est équipé d'un système de freinage. | ||||||
Fiche de données de la batterie | ||||||
Paramètres électriques | Paramètres mécaniques | |||||
Voltage nominal | 12.8V | Dimension ((W × H × D) Y compris les pieds d'installation |
Pour les appareils de traitement des gaz: | |||
Capacité nominale | Pour les véhicules à moteur | 29.84 x 13,19 x 2,76 " | ||||
Énergie | 2580Wh | Le poids | 26.5 kg | |||
Résistance | ≤ 30 mΩ | Type de terminal | Connecteur de référence Paramètres |
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Efficacité | ≥ 098 | Boîtiers à batterie | Le SPCC | |||
Durée du cycle ((25°C, 0,5C/1C) | >6000 cycles @70% DOD | Protection du logement | Intérêt à l'environnement | |||
Autodécharge | < 5% par mois | Chimique des types de cellules | LiFePO4Cellule | |||
Cellule en série/parallèle | 4S/1P | La communication | Bluetooth | |||
Paramètres de décharge | Paramètres de charge | |||||
Courant de décharge continu | 100Une | Méthode de charge | Le titre CC-CV | |||
Courant de décharge d'impulsion | Pour les véhicules à moteur électrique | Voltage de charge | 14.2 à 14,6 V | |||
Voltage recommandé. Déconnectez. | 10 V | Voltage flottant recommandé | 13.3 à 13,4 V@100% | |||
Voltage de coupure de décharge BMS | 10 V | Courant de charge recommandé | / | |||
Reconnectez la tension | 10.8V | Courant de charge maximal | 100Une | |||
Protection contre le court-circuit | 300 à 800 us | Voltage de coupure de charge BMS | 14.8V | |||
Connecteur | Paramètres de température | |||||
Anderson 50A (bleu) | Alternateur, DC 11,5 à 16 V, maximum 40 A | Température de décharge | -30 °C à 60 °C | |||
Anderson 50A (en rouge) | Pour les appareils électroniques, la valeur de l'éclairage doit être supérieure ou égale à: | Température de charge | 0 °Ct o 60 °C°C | |||
Anderson 120A ((Gray) est une marque de véhicule automobile. | Pour les appareils de commande électronique, la valeur maximale de l'indicateur d'alimentation doit être égale ou supérieure à: | Température de stockage | -30 °C à 60 °C | |||
Terminal de câblage 2P | Lignition | BMS Découpure à haute température | 65°C |