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HEFEI ECOLITE ENERGY CO., LTD.
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12.8V 300Ah Marine LiFePO4 Battery 3840Wh Self Heating Yacht Deep Cycle CAN IP67

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: Ecolite/OEM/ODM

Certification: UN38.3 MSDS CE RoHS

Numéro de modèle: LFP12-300M

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10 unités

Prix: Inquiry

Détails d'emballage: Carton de marque Ecolite avec mousse antichoc, palette de qualité export

Délai de livraison: 15-25 jours pour la production

Conditions de paiement: LC, T/T, PayPal, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 5000 unités par mois

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Caractéristiques
Mettre en évidence:

Self Heating Marine Battery

,

300Ah Yacht Deep Cycle Pack

,

CAN Bus IP67 Protection

Type de batterie:
LiFePO4 (phosphate de fer et de lithium)
Tension nominale:
12,8 V
Capacité nominale:
300Ah
Énergie nominale:
3840Wh
Courant de décharge continu:
250a
Courant de décharge de pointe:
500A (10 secondes)
Résistance interne:
≤30mΩ
Durée de vie:
> ; 4000 cycles
Protection du logement:
IP67
Chauffage d'individu:
OUI
Communication:
CAN / RS485 / Bluetooth
Application:
Yacht / Catamaran
Terminal:
M8
Type de batterie:
LiFePO4 (phosphate de fer et de lithium)
Tension nominale:
12,8 V
Capacité nominale:
300Ah
Énergie nominale:
3840Wh
Courant de décharge continu:
250a
Courant de décharge de pointe:
500A (10 secondes)
Résistance interne:
≤30mΩ
Durée de vie:
> ; 4000 cycles
Protection du logement:
IP67
Chauffage d'individu:
OUI
Communication:
CAN / RS485 / Bluetooth
Application:
Yacht / Catamaran
Terminal:
M8
Description
12.8V 300Ah Marine LiFePO4 Battery 3840Wh Self Heating Yacht Deep Cycle CAN IP67
12.8V 300Ah Marine LiFePO4 Battery 3840Wh Self Heating Yacht Deep Cycle CAN IP67 Cold-climate cruising demands a battery that can charge even when the hull is iced over. This 12.8V 300Ah marine LiFePO4 battery adds an internal heating film that warms the cells to 5C before accepting charge, so a yacht on a northern mooring tops up overnight instead of waiting for spring. With 3840Wh on tap and a CAN bus feed, it doubles as a monitored house bank for long-range passage makers.
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