Batterie au lithium fer phosphate 51.2V 105Ah pour véhicule de golf avec BMS
Caractéristiques
Phosphate de fer de lithium ((LiFePO4).
La technologie de lithium la plus sûre.
Système intégré de gestion des batteries (BMS).
Prise en charge de la connexion parallèle de plusieurs batteries.
Résultats
Durée de vie du cycle >4000 cycles, capacité résiduelle >80% @ 25°C,0.5C/0.5100% de la défense.
Densité élevée, courant de décharge élevé,
Plage de température, faible poids, entretien gratuit.
Chargement rapide.
Environnementale.
Spécification
| Paramètres mécaniques |
| Je ne veux pas. |
Nom de l'article |
Données |
| 1 |
Dimension ((W × D × H) |
Il s'agit d'un appareil de détection de gaz. |
| 2 |
Poids des produits |
46 kg |
| 3 |
Type de terminal |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| 4 |
Boîtiers à batterie |
Le SPCC |
| 5 |
Protection du logement |
Pour la protection contre la corrosion |
| 6 |
Chimique des types de cellules |
La cellule LifePo4 |
| 7 |
La communication |
Le code de l'émetteur |
| Paramètres de décharge |
| Je ne veux pas. |
Nom de l'article
|
Données |
| 1 |
Courant de décharge continu |
150A |
| 2 |
Courant de décharge d'impulsion |
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
| 3 |
Voltage recommandé. Déconnectez. |
40 V |
| 4 |
Voltage de coupure de décharge BMS |
40 V |
| 5 |
Reconnectez la tension |
43.2V |
| 6 |
Protection contre le court-circuit |
300 à 800 us |
| Paramètres de charge |
| Je ne veux pas. |
Nom de l'article
|
Données |
| 1 |
Méthode de charge |
Le titre CC-CV |
| 2 |
Voltage de charge |
56.8 ∙ 58.4 V |
| 3 |
Voltage flottant recommandé |
53.2 à 53,6 V@100% |
| 4 |
Courant de charge recommandé |
52.5A |
| 5 |
Courant de charge maximal |
105A |
| 6 |
Voltage de coupure de charge BMS |
58.4V |
| Paramètres de température |
|
Je ne veux pas.
|
Nom de l'article |
Données |
| 1 |
Température de décharge |
-30 °C à 65 °C |
| 2 |
Température de charge |
-30 °C à 65 °C,début du chauffage à < 0 °C |
| 3 |
Température de stockage |
0 °C à 35 °C |
| 4 |
BMS Découpure à haute température |
65°C |
Le produit est équipé de VENT, METER, d'une interface d'électrode positive, d'une interface d'électrode négative RS485 et d'une interface de fonction de commutateur principal.
VENT:Utilisé pour décharger le gaz à l'intérieur de la batterie afin d'assurer une pression interne stable de la batterie pendant son utilisation.
Mètre:En général, il est connecté à un compteur d'affichage de la puissance de la batterie pour faciliter la visualisation en temps réel de l'état de la puissance de la batterie au lithium.
+:Utilisé pour connecter des circuits externes afin de réaliser des fonctions telles que l'alimentation externe.
-:Utilisé pour connecter des circuits externes afin de réaliser des fonctions telles que l'alimentation externe.
Commutateur principal:Interface de commutateur principal, utilisée pour contrôler l'allumage et l'arrêt du système de batterie.
Questions fréquentes
Q: À quoi sert cette batterie?
R: Il convient pour les vélos électriques, les scooters, les motos comme alimentation de démarrage.
Q: Quelle est la garantie?
A: 1 an
Q: Quel est le délai?
R: Cela dépend de votre quantité.
Q: Quel est votre délai de paiement?
A: T/T ((30% de dépôt, solde avant expédition.) et L/C
Q: Pouvez-vous tester l' échantillon avant la commande en vrac?
R: Oui, nous fournissons des échantillons pour les tests comme vous le demandez
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