| Voltage nominal | 25.6V |
|---|---|
| Capacité nominale | Pour les véhicules à moteur |
| Énergie | 50,12 kWh |
| Résistance | ≤2.5mΩ |
| Efficacité | 0.99 |
| Voltage nominal | 12.8V |
|---|---|
| Capacité nominale | 41.8 Ah |
| Énergie | 535Wh |
| Résistance | ≤65mΩ |
| Efficacité | 0.99 |
| Voltage | 12.8V |
|---|---|
| Capacité nominale | 4.4Ah |
| Énergie | 560,3Wh |
| Résistance | ≤2.5mΩ |
| Efficacité | 0.99 |
| Numéro de partie de cellule | Le nombre total d'unités utilisées est de: |
|---|---|
| Type de cellule | Batterie d'alimentation du FPL |
| Outlook | Place Shell en aluminium |
| Capacité nominale | 155Ah@1C@25°C |
| Voltage nominal | 3.2V |
| Voltage nominal | 12.8V |
|---|---|
| Capacité nominale | 560Ah |
| Énergie | 7168 wh |
| Résistance | ≤ 30 mΩ |
| Efficacité | ≥ 098 |
| Type de batterie | Lithium-ion |
|---|---|
| Matériel | LiFePO4 |
| Capacité de la batterie | 25.6V 50Ah |
| Énergie | 1280Wh |
| Durée de vie du cycle | > 4000 cycles @1C,80% DOD |
| Voltage nominal | 51.2V |
|---|---|
| Capacité nominale | Pour les véhicules à moteur |
| Énergie | 2560WH |
| Résistance | ≤ 48 mΩ |
| Efficacité | 0.99 |
| Voltage nominal | 60.8V |
|---|---|
| Capacité nominale | Autres appareils |
| Énergie | 4864Wh |
| Résistance | ≤ 33 mΩ |
| Efficacité | 0.99 |
| Paramètres de base | LFP 14.6V50A |
|---|---|
| Le poids | 2.05KG |
| Dimension ((LxWxH) | 283 x 142 x 64 mm |
| Puissance de sortie continue | 730W |
| Protection de la PI | Résistance à la corrosion |
| Voltage nominal | 12.8V |
|---|---|
| Capacité nominale | 18Ah |
| Énergie | 216Wh |
| Résistance | ≤30mΩ |
| Efficacité | ≥ 098 |