Vue d'ensemble du produit

Cette batterie LiFePO4 de 25,6 V et 300 Ah offre 8000 cycles de charge et 7680 Wh d'énergie pour les systèmes électriques de camping-cars et de caravanes de 24 V. Conçue pour une vie en camping-car à temps plein, elle offre une durée de vie 2 à 3 fois supérieure à celle des packs LiFePO4 standard, réduisant considérablement le coût par kWh à long terme.

Point de vente principal : durée de vie de 8000 cycles

• 8000 cycles @ 80% DOD: plus de 20 ans d'utilisation quotidienne
• 7680 Wh d'énergie: alimente les charges électriques complètes du camping-car pendant des jours
• Cellules à haute densité énergétique: LFP prismatique de qualité A
• Système 24V: efficacité plus élevée, pertes de câble réduites
• Bluetooth + CAN: doubles interfaces de surveillance

Spécifications techniques

Caractéristiques de décharge

Paramètres de charge

8000 cycles vs 4000 cycles standard

Options de dimensions (référence)

Protection BMS intelligente

Emballage et expédition

Pourquoi choisir une durée de vie de 8000 cycles pour un camping-car à temps plein

Les camping-caristes à temps plein utilisent leur batterie de maison quotidiennement. Une batterie standard de 4000 cycles dure environ 10 ans ; ce pack de 8000 cycles double cette durée à plus de 20 ans - une batterie à vie pour la plupart des propriétaires. Les cellules premium longue durée utilisent des formulations d'électrolytes améliorées et des revêtements d'électrodes optimisés qui ralentissent la perte de capacité. Sur plus de 20 ans d'utilisation quotidienne, le coût par cycle diminue de 40 % par rapport aux cellules standard, ce qui en fait le choix le plus économique pour une vie en camping-car permanente et les maisons hors réseau.

Étude de cas d'application

Cas : Autonomie complète hors réseau
Un couple vivant à temps plein hors réseau dans un système 24V alimente sa cabane avec cette batterie de 25,6V et 300Ah. En cyclage quotidien en hiver comme en été, la batterie offre 5 à 7 jours d'autonomie. Après 5 ans d'utilisation quotidienne (plus de 1800 cycles), la rétention de capacité est de 97 % - suivant la durée de vie projetée de 8000 cycles. La garantie de 5 ans offre une tranquillité d'esprit totale.

Pourquoi les systèmes 24V gagnent en popularité dans les camping-cars

Un système de maison 24V fournit la même puissance à la moitié du courant d'un système 12V : une charge de 2000W consomme environ 83A à 24V contre 167A à 12V. Un courant plus faible signifie des câbles en cuivre plus fins, des fusibles et des barres omnibus plus petits, et une chute de tension considérablement plus faible sur de longues distances entre le compartiment batterie et l'onduleur. C'est pourquoi les camping-cars européens, les installations marines et les grands camping-cars adoptent de plus en plus les architectures 24V.

Cette batterie de 25,6V et 300Ah stocke 7680Wh - près du double de l'énergie d'un pack 12V et 300Ah de dimensions comparables dans le même budget de câblage. Pour les propriétaires qui construisent de nouveaux systèmes ou qui mettent à niveau des installations solaires 24V existantes, une seule batterie 24V remplace une paire de batteries 12V en série, éliminant les problèmes d'équilibrage entre batteries et divisant par deux le nombre d'interconnexions qui peuvent se desserrer ou se corroder.

Explication de la longévité de 8000 cycles

Classée pour 8000 cycles à 80% de profondeur de décharge, cette batterie surpasse largement les packs standard de 4000 cycles. À un cycle complet par jour - le schéma d'utilisation d'un camping-cariste hors réseau à temps plein - 8000 cycles représentent plus de 20 ans de service avant que la capacité ne tombe à 80%. Pour les utilisateurs du week-end qui cyclent deux fois par semaine, la durée de vie nominale s'étend bien au-delà de 40 ans d'utilisation typique.

La longévité provient de cellules de qualité A premium avec une formation SEI stable, une fenêtre de tension conservatrice gérée par le BMS, et un équilibrage actif des cellules qui maintient les 8 cellules en série uniformément chargées. Une durée de vie des cycles plus longue signifie également un coût total de possession plus faible : réparti sur 20 ans, le coût par jour de cette batterie est une fraction de celui de toute alternative au plomb.

Guide de configuration en série et en parallèle

La batterie prend en charge une conception de système flexible. Jusqu'à quatre packs de 25,6V peuvent être mis en parallèle pour 1200Ah / 30,7kWh à 24V, ou deux paires peuvent être connectées en série pour créer une banque de 51,2V / 600Ah à 48V pour les systèmes d'onduleurs hybrides plus grands. Chaque configuration est gérée par le BMS de chaque pack, de sorte qu'aucun ordinateur de gestion de batterie externe n'est requis.

Lors de la construction d'un système 48V à partir de packs 24V, connectez toujours des chaînes en série complètes avant de les mettre en parallèle, et chargez la banque avec un profil LiFePO4 48V (58,4V absorption). Pour la plupart des propriétaires de camping-cars, la configuration parallèle 24V plus simple est recommandée ; nos ingénieurs peuvent fournir un schéma de câblage pour votre combinaison spécifique d'onduleur et de chargeur.

Questions fréquemment posées

Q1 : Pourquoi choisir 24V au lieu de 12V ?
R : Les systèmes 24V divisent le courant par deux pour la même puissance, réduisant la taille des câbles, la chute de tension et les pertes de l'onduleur - important pour une capacité de 7680Wh.

Q2 : Combien de temps dure une charge ?
R : 7680Wh alimentent les charges typiques d'un camping-car (réfrigérateur, éclairage, électronique, climatisation occasionnelle) pendant 4 à 7 jours.

Q3 : Puis-je étendre le système ?
R : Oui, connectez jusqu'à 4 batteries en série/parallèle pour des systèmes 24V ou 48V plus grands.

Q4 : Quelle est la garantie ?
R : Garantie complète de 5 ans - la plus longue de notre gamme pour camping-cars.

Contactez-nous dès aujourd'hui pour un devis et une consultation technique pour votre système d'alimentation de camping-car à temps plein.