Paramètres électriques | |
Voltage nominal | 358.4V |
Capacité nominale | Pour les véhicules à moteur |
Énergie | 350,85 KWh |
Résistance (boîte à piles unique) | ≤ 30 mΩ |
Efficacité | ≥ 098 |
Durée de vie du cycle | > 4000 cycles @1c,80% DOD |
Autodécharge | < 5% par mois |
Cellule en série/parallèle | 112S/1P |
Paramètres physiques | |
Dimension ((WxHxD) | 508 x 1644 x 548 mm |
20 x 64,72 x 21. Je vous en prie.57 | |
Le poids | Environ 400 kg |
Type de terminal | C10-730187 Les actifs financiers |
Boîtiers à batterie | Le SPCC |
Protection du logement | Résistance à la corrosion |
Type de cellule - chimie | Cellule LiFePO4 |
La communication | Il est possible |
Paramètres de décharge | |
Courant de décharge continu | 100A |
Courant de décharge d'impulsion | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Volt recommandé. Déconnectez. | Unité de régulation |
Voltage de coupure de décharge BMS | Unité de régulation |
Reconnectez la tension | 302.4V |
Paramètres de charge | |
Méthode de charge | Le titre CC-CV |
Voltage de charge | 403.2V |
Courant de charge recommandé | 50A |
Courant de charge maximal | 100A |
BMS Voltage de coupure de charge | 408.8V |
Paramètres de température | |
Température de décharge | -20 °C à 60 °C |
Température de charge | 0 °C à 55 °C |
Température de stockage | -20 °C à 60 °C |
BMS Découpure à haute température | 65°C |