Voltage nominal | 51.2V |
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Capacité nominale | Pour les véhicules à moteur |
Énergie | 2560WH |
Résistance | ≤ 48 mΩ |
Efficacité | 0.99 |
Type de cellule | Batterie d'alimentation du FPL |
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Outlook | Place Shell en aluminium |
Capacité nominale | 155Ah@1C@25°C |
Voltage nominal | 3.2V |
Poids de cellules | 3100 ± 100 g |
Formule chimique | fer au lithium |
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Voltage nominal | 25.6v |
Capacité nominale | 7.5Ah |
Énergie | Pour les véhicules à moteur |
Durée de vie du cycle ((25°C,1C/1C,100%DOD) | > 2000 cycles, capacité résiduelle > 80% |
Voltage normal | 12.8V |
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Capacité nominale | Pour les véhicules à moteur |
Poids du produit | 110,6 h ± 1 g |
résistance interne | Pour les appareils à haute fréquence |
Courant dérivé continu maximum | 100A |
Numéro de partie de cellule | Le nombre total d'unités utilisées est de: |
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Type de cellule | Batterie d'alimentation du FPL |
Outlook | Place Shell en aluminium |
Capacité nominale | 155Ah@1C@25°C |
Voltage nominal | 3.2V |
Voltage de la batterie | 48 V |
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Capacité | 300AH/Customized |
Le poids | 790 ± 10 kg |
Taille du produit | 985 x 543 x 635 mm |
cellule | Batterie au lithium Lifepo4 |
Formule chimique | LiFePO4 |
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Voltage | 12.8V |
Capacité nominale | Pour les véhicules à moteur |
Énergie | 1280Wh |
Durée de vie du cycle | > 4000 cycles @ 80% DOD, 1C/1D à 25°C |
Chemical Formula | Lithium Iron |
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Nominal Voltage | 25.6V |
Rated Capacity | 7.5Ah |
Nominal Energy | 192Wh |
Cycle Life(25℃,1C/1C,100%DOD) | >2000cycles ,Remaining capacity>80% |
Voltage nominal | 12.8V |
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Capacité nominale | Pour les véhicules à moteur |
Énergie | 1280Wh |
Résistance | ≤30mΩ |
Efficacité | ≥ 098 |
Voltage nominal | 12.8V |
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Capacité nominale | Pour les véhicules à moteur |
Énergie | 2560WH |
Résistance | ≤30mΩ |
Efficacité | ≥ 098 |