Numéro de partie de cellule | Le nombre total d'unités utilisées est de: |
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Type de cellule | Batterie d'alimentation du FPL |
Outlook | Place Shell en aluminium |
Capacité nominale | 155Ah@1C@25°C |
Voltage nominal | 3.2V |
Numéro de partie de cellule | Le nombre total d'unités utilisées est de: |
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Type de cellule | Batterie d'alimentation du FPL |
Outlook | Place Shell en aluminium |
Capacité nominale | 155Ah@1C@25°C |
Voltage nominal | 3.2V |
Numéro de partie de cellule | Le nombre total d'unités utilisées est de: |
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Type de cellule | Batterie d'alimentation du FPL |
Outlook | Place Shell en aluminium |
Capacité nominale | 155Ah@1C@25°C |
Voltage nominal | 3.2V |
Modèle | Cellule de batterie LTO |
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Capacité | 1500mah |
Certifications | CE, UL, RoHS |
Type de batterie | Cellule de batterie de titanate de lithium |
la température de travail | -40°C à +65°C |
Modèle | Cellule de batterie LTO |
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Capacité | 1500mah |
Certifications | CE, UL, RoHS |
Type de batterie | Cellule de batterie de titanate de lithium |
la température de travail | -40°C à +65°C |
Voltage | 25.6v |
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Capacité | Autres appareils |
Énergie | 3840Wh |
Dimension ((W × D × H) | 650 × 196 × 466 mm |
Le poids | 200 ± 10 kg |
Voltage nominal | 25.6v |
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Capacité nominale | Pour les véhicules à moteur |
Énergie | 2560WH |
Dimension ((W×D×H),y compris le manche | 650 × 140 × 450 mm |
Le poids | 135 ± 5 kg |
Formule chimique | fer au lithium |
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Voltage nominal | 25.6v |
Capacité nominale | 7.5Ah |
Énergie | Pour les véhicules à moteur |
Durée de vie du cycle ((25°C,1C/1C,100%DOD) | > 2000 cycles, capacité résiduelle > 80% |
Voltage nominal | 51.2V |
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Capacité nominale | 105Ah |
Énergie nominale | 5376Wh |
Résistance | ≤45mΩ |
Efficacité | ≥ 098 |
Voltage nominal | 96 V |
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Capacité nominale | 480Ah |
Énergie | 44160Wh |
Résistance | ≤100mΩ |
Efficacité | ≥ 098 |